出口外贸

  阿维塔在其官方微博发布了新车“阿维塔12”的更多细节。据悉，行将上市的阿维塔12将初次搭载“全天候零推迟超清电子外后视镜”，该后视镜包含6.7英寸电子外后视镜，调配2个高清内显现屏。

  电子后视镜（CMS），是用摄像头和监视器的组合来替代传统的光学后视镜，显现形式为外部摄像头收集图画，处理后显现在舱内显现屏上，一起能集成相似盲区预警、障碍物提示等功用。

  揭露数据核算，运用CMS可以使乘用车的风阻系数下降3%～7%，使新能源车的高速续航路程添加5%。浙商证券表明，现在CMS尚处于0-1起步阶段，未来规划量产将带动全产业链收购本钱和制作费用下降。此外，跟着轿车智能化技能发展，CMS还可与ADAS域和智能座舱域进行交融，进一步削减计划的硬件需求。估计2025年国内电子后视镜（内+外）全体市场规划超越60亿元。

  徕木股份：公司的产品已全方面掩盖终端新能源整车、ADAS智能辅佐驾驭、智能网联、5G通讯等应用范畴，现在公司已有多款轿车电子后视镜相关连接器产品。

  伟时电子：公司的电子后视镜产品现已取得国内新能源龙头车企B公司的定点订单，并也取得别的的品牌公司相应定点订单。

  景旺电子：公司用于车载摄像头号电子后视镜的PCB产品已取得客户定点订单并批量供货。

  日前，全球首台AI轿车机器人极越01正式上市，新车共推出两款车型，价格区间24.99万至33.99万元。新车是极越品牌旗下首款车型，定位中大型纯电SUV，根据SEA众多架构打造而来，搭载骁龙8295芯片和百度Apollo智能驾驭体系，在智能座舱和智能驾驭方面归于一线队伍。

  中信证券表明，关于未来出资方向，深耕高阶智驾功用、全栈自研并以此为差异化卖点的车企是新增蛋糕的一切者、分配者；另一方面，无人驾驭芯片、域控、传感器、线控底盘、车载以太网芯片等供应链有望全体获益于高阶智驾浸透率提高。

  万安科技：在智能驾驭范畴完成了AEBS+EBS的体系软硬件研制，可认为客户供给根据AEBS+EBS的全体解决计划。

  威帝股份：公司已构成比较完好的客车车身电子操控产品线，产品包含CAN总线操控办理体系、云总线车联网体系、操控器（ECU操控单元）、传感器等数十个种类的车身电子科技类产品，包含客车车身电子操控范畴以及云核算服务渠道，产品技能面层层递进，构成了多元化立体式的体系配套及服务才能。

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